A90630.Railway Construction
普及+/提高
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题目描述
由于 Gensokyo 的铁路系统经常拥堵,作为一个热心的工程师,
Kawasiro Nitori 计划建造更多的铁路来缓解拥堵。
在 Gensokyo 有 n 个车站,编号从 1−n,有 m 双向铁路。
每条双向铁路都连接着两个不同的车站,并且有一个正整数的长度 d 。
没有两条双向铁路连接相同的两个车站。
此外,使用这些铁路可以从任何一个车站到其他任何车站。
在这 n 个车站中,1 站是主要车站。你只能使用双向铁路从任何其他车站到达任何车站。
由于技术限制,NITORI 只能建造单程铁路,其长度可以是任意的正整数。
从 u 站建造一条单向铁路,无论铁路的终点在哪里,都要花费 wu 单位的资源。
为了缓解拥堵,Nitori 计划在建设之后,至少有两条最短路径从车站 1 到任何其他车站,而且这两条最短路径除了车站 1 和终点站之外,不经过同一车站。
此外,Nitori 也不希望改变从车站 1 到任何其他车站的最短路径的距离。
由于各种原因,有时建造一条新铁路的成本会不可控制地增加。
这种事件总共会有 q 次,第 i 次事件会给从 ki 站开始的新铁路建设成本增加 xi 的金额。
为了节省资源,在所有事件发生前和每次事件发生后,Nitori 希望你能帮助她计算出铁路建设的最小成本。
输入格式
第一行包含三个整数 n ,m ,和 q(1≤n≤2⋅105,1≤m≤3⋅105,0≤q≤2⋅105)。
第二行包含 n 个整数 $w_1,w_2,\ldots,w_n ( 1\le w_i \le 10^9) $。
接下来的 m 行中的每一行都包含三个整数 u , v , $d (1 \le u,v \le n , u \ne v , 1 \le d \le 10^9) $,表示连接车站 u 和车站 v 的双向铁路,长度 d 。
下一个 q 线的第 i 行包含两个整数 $k_i,x_i ( 1 \le k_i \le n, 1 \le x_i \le 4 \times 10^8 ) $。
输出格式
打印 q+1 行,其中第 i 行包含一个整数,表示第 i−1 次事件后铁路建设的最小成本(特别是,第 0 次事件意味着没有发生事件)。
输入输出样例
输入#1
5 5 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 3 1 2 4 1 3 5 1 4 5 1 1 2
输出#1
3 9
输入#2
8 11 0 14 4 16 15 1 3 1 14 4 2 1 1 2 3 7 5 4 2 3 1 8 6 2 8 5 5 5 4 5 7 6 7 3 5 5 1 6 6 8 1 4
输出#2
46
输入#3
10 16 8 29 1 75 73 51 69 24 17 1 97 1 2 18 2 3 254 2 4 546 2 5 789 5 6 998 6 7 233 7 8 433 1 9 248 5 10 488 2 6 1787 10 8 1176 3 8 2199 4 8 1907 2 10 1277 4 10 731 9 10 1047 1 11 1 9 8 8 1 3 2 19 9 5 9 4 7 6
输出#3
34 45 54 54 57 76 96 112 112